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デイズとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
1万円218万円
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中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
8357 中古車掲載台数 37
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 後期型/純正ナビ/全周囲モニター/衝突軽減B

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社元試乗車

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 デイズ 660 X Pスタート アイドリングストップ Bカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・アラビュー・プロパイ・前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV/前方&室内ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    171.6万円

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    3330万円

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    3300万円

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    本体価格
    6250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 セラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2548万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 世界199台限定770アルティメイトVolante

    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770 Ultimate 世界限定300台 チタニウムEX

    本体価格
    4980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770アルティメイト/世界300台限定/1オーナ

    本体価格
    応談

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    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

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    2748万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

関東
2122
91.4万円
関西
928
96万円
東海
1146
93.6万円
北海道
412
96.9万円
九州
1379
92.8万円
東北
918
96.8万円
北陸・甲信越
687
88.7万円
中国
519
92.8万円
四国
246
89.1万円
地域別台数
関東
15
3840.7万円
関西
9
3087万円
東海
8
3262.5万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
659 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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