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デイズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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デイズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
6925 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV ドラレコ前/室内 ETC2.0 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト SOSコール ステアリングスイッチ

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ バックビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 寒冷地仕様車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ スマートキー/キーレス/バックカメラ/ETC/全方位カメラ/オートライト/CD/DVD/社外14インチアルミホイール/ベンチシート/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 走行47100km・純正ナビ・TV・CD・14インチアルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進お知ら オートライト フロアマット 電格ウィンカーミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    5921万円

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    本体価格
    2855万円

関東
1632
90.6万円
関西
934
94.7万円
東海
880
90.5万円
北海道
286
96.4万円
九州
1324
88.6万円
東北
603
94.6万円
北陸・甲信越
566
89.1万円
中国
490
86.3万円
四国
210
82.5万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
127.3万円215.7万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
659 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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