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デイズとX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  X1
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28.8万円745万円
X1の相場表を見る
7586 中古車掲載台数 812
  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 1年保証距離無制限 走行距離26198キ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 下取ワンオーナ-車 アラウンドビュ-

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ アラウンドM 試乗車アップ

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 大型ナビ/純正ドラレコ/アラウンドビュー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 全方位カメラ CD/DVD Fドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチナビ アラウンドビュー

    本体価格
    129.9万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ナビ CD/DVD ブルートゥース

    本体価格
    211.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 下取1オーナー ハイラインPKG

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正ナビTV Bカメラ ETC HID Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー ディーラー点検整備記録有

    本体価格
    219.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 登録済未使用車

    本体価格
    588万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ライトパッケージ

    本体価格
    283.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォートPインテリジェント

    本体価格
    183.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 禁煙車 ACC Bluetooth モカレザーヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 社外ナビ&TVフルセグ キセノン ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD セーフティ&アップグレードpkg 中期 ACC

    本体価格
    169.9万円

関東
1938
92.5万円
関西
833
98.5万円
東海
1011
95.2万円
北海道
368
97.7万円
九州
1306
92.7万円
東北
818
97.9万円
北陸・甲信越
630
88.6万円
中国
462
92.7万円
四国
220
88.5万円
地域別台数
関東
274
266.9万円
関西
148
345.8万円
東海
121
267.8万円
北海道
72
215.2万円
九州
73
264.7万円
東北
34
283.8万円
北陸・甲信越
45
308.2万円
中国
28
335万円
四国
17
302.5万円

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日産  デイズ   BMW  X1
127.3万円215.7万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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