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デイズとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   キャデラック  デ・ビル
VS
2円203.1万円
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中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
6993 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ 電動パーキング オートブレーキホールド 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 660S 4WD キーレス シートヒーター アイドリングストップ CD

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ドラレコ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー サイドカーテンエアバッグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正オーディオ ETC バックカメラ キーフリー プッシュスタート オートエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト ドラレコ Appleカープレイ androidオート対応 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 横滑り防止 アルミ

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD スマートキー シートヒーター 寒冷地仕様 アルミホイール HID

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 デイズ X純正ナビBluetoothアラウンドビューモニタ アラウンドビューPスタートBT試乗OK

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズ 660 X カロッツェリアナビ地デジTV!アラウンドビューモニター!タッチパネルオートAC!アイドリングストップ!ミラーウインカー!ベンチシート!ヘッドライトレベライザー!プッシュスタート!禁煙車!

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー 前後ドラレコ アラウンドビューモニター プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 フルセグナビ Bluetoothオーディオ CD DVD ラジオ

    本体価格
    41.8万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
1659
89.9万円
関西
940
93.2万円
東海
898
91万円
北海道
280
95.2万円
九州
1301
88.4万円
東北
607
94.5万円
北陸・甲信越
579
88.6万円
中国
502
85.7万円
四国
227
83.5万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デイズとデ・ビルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  デ・ビル
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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