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デイズとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   シボレー  カプリスセダン
VS
2円204万円
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中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
7119 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビ バックカメラ ETC キーフリー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検2年プッシュスタートオートマ4WD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ・純正CDデッキ・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・バックカメラ・横滑り防止・タイヤアングルガイド・USBポート・センターテーブル・先行車発進アラーム

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD シートヒーター/ステアヒーター/リモコンキー/純正マット/ドアバイザー/走行距離20km/車検令和9年9月/アップルライト保証

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オーナー/禁煙車/純正オーディオ/AM/FM/CD/AUX/バックカメラ(ルームミラー映写)/前方ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報機能/前後クリアランスソナー/セーフティシールド

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外ナビ・ETC・Bluetooth・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ナビ TV Bluetooth CD DVD キーレス スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD 社外ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC オートクルーズコントロール 前席シートヒーター 純正アルミホイール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD レンタUP エマージェンシーブレーキ 社外ナビ CD ブルートゥース オートハイビーム アイドリングストップ キーレス シートヒーター 両側シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
1709
88.5万円
関西
877
87.5万円
東海
895
88.1万円
北海道
306
96.7万円
九州
1290
86.3万円
東北
661
93.3万円
北陸・甲信越
613
83.3万円
中国
518
85.6万円
四国
250
84.7万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シボレー  カプリスセダン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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