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デイズとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   シボレー  タホスポーツ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 258.8万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
6925 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 全周囲カメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/TV/バックカメラ/ETC/障害物センサー/オートライト/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/スマートキープッシュスタートボタン

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ハイウェイスタ-X

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 下取りワンオーナー車

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー・9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元試乗車 ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ HDMI Bluetooth

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 被害軽減ブレーキ VDC インテリジェントキー ドラレコ前後 ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC ラプターライナー Bluetooth ナビ バックガイドモニター エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ プロパイロット アラウンドビュー バックガイドモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    298万円

関東
1632
90.6万円
関西
936
94.7万円
東海
876
90.6万円
北海道
286
96.4万円
九州
1324
88.6万円
東北
605
94.5万円
北陸・甲信越
565
89万円
中国
491
86.3万円
四国
210
82.5万円
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとタホスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シボレー  タホスポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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