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デイズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   シトロエン  DS4
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
7581 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 軽減B・HID・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグナビ アラウンドビュー AAC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ドライブレコーダー 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正SDナビアラウンドビュETCスマキー2コ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンセグ Aビュー 1年保証付 ETC Sキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位カメラ 衝突軽減B インテリキー

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 社外ナビTV キーレス 自社買取車

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    154.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・アラウンドビュー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    63.8万円

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    49万円

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    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オナ後期アイシン製6AT白&黒CD17AW

    本体価格
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    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT プッシュスターター ドライブレコーダー

    本体価格
    45.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
1940
92.5万円
関西
832
98.5万円
東海
1011
95.2万円
北海道
368
97.7万円
九州
1304
92.7万円
東北
816
97.9万円
北陸・甲信越
631
88.6万円
中国
459
92.9万円
四国
220
88.5万円
地域別台数
関東
13
50.6万円
関西
6
121.9万円
東海
1
55.9万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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デイズとDS4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シトロエン  DS4
127.3万円215.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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