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デイズとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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デイズとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
6999 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ XオートエアコンプッシュスタートエマージェンシーブレーキナビBluetoothBカメラ本土 基本1年限度額10万円迄付オプション2年保証

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 X CDラジオ・バックカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外フルセグナビ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリナビ クルーズコントロール プロパイロット 純正ドライブレコーダー ステアリングスイッチ フォグライト LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD アラウンドビューモニター 純正CDデッキ インテリジェントキー HIDライト シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビテレビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール シートヒーター 前後ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
1657
89.9万円
関西
941
93.3万円
東海
901
91.2万円
北海道
279
95.1万円
九州
1309
88.3万円
東北
606
94.4万円
北陸・甲信越
580
88.9万円
中国
499
86.2万円
四国
227
83.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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日産  デイズ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
659 排気量(cc) 2429
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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