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デイズとセブンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ケータハム  セブン
VS
3.7万円203万円
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中古車相場 349万円1118.7万円
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7588 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車/メーカーOP9インチナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/アラウンドビューモニター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ASV/スマートキー/プッシュスタート/ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビゲーションシステム CD DVD アラウンドビューモニター オートエアコン クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートハイビーム ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ・全方位カメラ・Bluetooth・フルセグ・CD・DVD・AM/FM・SD・AUX・Fドラレコ・ステアリングスイッチ・プロパイロット・ETC・オートエアコン・オートライト・フォグ・電格ミラー

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 J インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー CD ファインビジョンメーター エアバッグ ブレーキアシスト リモコンキー

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 衝突回避/車線逸脱警報/踏み間違い防止装置

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター SOSコール

    本体価格
    123.2万円

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    1118.7万円

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    600万円

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    本体価格
    応談

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    460万円

  • ケータハム セブン 1600BDR 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー新車 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン supa-supurinnto 赤レザーインテリア

    本体価格
    680万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
1746
85.8万円
関西
939
87.3万円
東海
1016
91.1万円
北海道
326
97万円
九州
1375
88.9万円
東北
722
94.3万円
北陸・甲信越
644
83.8万円
中国
548
86.5万円
四国
272
87万円
地域別台数
関東
2
720.1万円
関西
4
861.8万円
東海
3
919.4万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
1
1091.2万円
四国
0
---

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日産  デイズ   ケータハム  セブン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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