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デイズとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ラガー
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
7055 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ターボ コーナーセンサー アイドリングストップ 禁煙車 LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン インテリキーオートライト

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周カメラ プロパイロット フルセグ CD/DVD Bluetooth エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ オートLEDライト スペアキ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 全周囲カメラ シートヒーター アルミ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ 踏違防止 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オーテックス15インチAW プッシュスタート&スマートキー アラウンドビューモニター ナビ TV Bluetooth LED&オートライト A-STOP

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元試乗車 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 純正2ドラレコ ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト 14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 14インチアルミホイール シートリフター

    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
    188.8万円

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    299万円

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    本体価格
    339万円

関東
1656
87.7万円
関西
867
87.2万円
東海
914
89万円
北海道
300
97.1万円
九州
1277
86.2万円
東北
659
93.3万円
北陸・甲信越
601
84.1万円
中国
520
85.2万円
四国
261
85.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デイズとラガーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ラガー
127.3万円215.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
52~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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