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デイズとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
6852 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリ-ナビ&アラウンドビュ-モニタ-&プロパイロット

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SOS

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セ 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV バックモニター 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 ETC2.0 ステアリングスイッチ 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ B タイプ 車検整備付 走行31000km プロパイロット エマージェンシーブレーキ ナビ CD DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーフリー オートライト オートタッチパネル式エアコン

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー エマージェンシーブレーキ プロパイロット クルーズコントロール ターボ アラウンドビューモニター メモリーナビ フルセグTV LEDライト プッシュスタート キーフリー ETC2.0

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元弊社社有車UP 大画面メモリーナビMM223D-L アラウンドビューモニター フロント+室内ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プロパイロット SOSコール アイドリングストップ

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
1622
91万円
関西
936
94.3万円
東海
869
91.1万円
北海道
285
97.7万円
九州
1301
88.7万円
東北
603
94.1万円
北陸・甲信越
555
89.8万円
中国
480
86.9万円
四国
201
81.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
659 排気量(cc) 3586
52~64 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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