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デイズとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ヒョンデ  クーペ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
7505 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アーバンクロム TVコントロールキット/プロパイロット

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 走行58810km 全方位カメラ ナビTV  アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC 電動格納ミラー オートHIDライト フォグランプ 14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート オートエアコン ABS アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー ディスプレイオ-ディオ・ラジオ・BT・USB バックカメラ リモコンキー エマブレ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン オートライト ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV アラウンドビューモニター クリアランスソナー インテリジェントキー オートエアコン 純正15インチアルミ 純正ドライブレコーダー 純正LEDオートライト

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX オートライト キーフリー USB入力端子 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オナ 純9インチナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ アラウンドビューモニター SOSコール エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    107.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1750
86万円
関西
888
86.8万円
東海
1013
90.5万円
北海道
313
97.3万円
九州
1371
87.3万円
東北
711
93.2万円
北陸・甲信越
635
82.5万円
中国
546
86.8万円
四国
278
87.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ヒョンデ  クーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
659 排気量(cc) 2656
52~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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