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デイズとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  コンチェルト
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
7077 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 軽減B・Dオーディオ・全カメラ付

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 社外SDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC 全方位カメラ スマートキー&プッシュスタート フォグランプ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援システム ハイビームアシスト 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズ B CD ETC 衝突回避軽減 横滑り防止

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ/TV/バックモニター/ETC/インテリキー/ハイビームアシスト/純正アルミ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証あり・CDチューナー・CD・AM/FMラジオ・AUX・オートエアコン・充電ソケット・バックカメラ・バックモニター付ルームミラー・ステリモ・オートライト・ETC・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
1670
88.1万円
関西
874
87.4万円
東海
909
89万円
北海道
300
97.7万円
九州
1288
86.5万円
東北
657
93.8万円
北陸・甲信越
603
83.7万円
中国
516
84.8万円
四国
260
86.3万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとコンチェルトのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  コンチェルト
127.3万円215.7万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
659 排気量(cc) 1493~1590
52~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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