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デイズとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  Honda e
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 184.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
7560 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD バックカメラ シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 社外SDナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社元社用車UP 全方向モニター

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 後期 全方位 ダウンサス

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    339.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ナビTVタイヤ交換 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

関東
1942
92.7万円
関西
828
98.3万円
東海
1011
95.4万円
北海道
366
97.7万円
九州
1297
92.6万円
東北
810
97.7万円
北陸・甲信越
630
88.7万円
中国
455
93.2万円
四国
221
89.7万円
地域別台数
関東
13
321.5万円
関西
3
293.7万円
東海
12
295.9万円
北海道
0
---
九州
1
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  Honda e
127.3万円215.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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