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デイズとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-ONE e:
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 209.7万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
6963 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV アイドリング 横滑り防止 標識認識 エマージェンシー 先行車発進告知機能 クリアランスソナー ドラレコ オートライト 電格ミラー

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正9インチディスプレーオーディオ アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正SDナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 純正HIDライト スマートキー スペア

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Jベース 純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ B キーレス CD

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 S 後期 禁煙車 車検整備付 キーレス スペアキー アイドリングストップ 電格ミラー ETC プライバシーガラス 社外CDオーディオ ヘッドライトレベライザー ベンチシート アームレスト マットバイザー

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 デイズ 660 S ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    29万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング/純正ナビTV/スマートキー/バックカメラ/シートヒーター/

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    239.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキーシステム/車検令和10年9月

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ディスプレーオーディオ リアカメラ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ シングルペダルコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Bランク 未届出車 助成金対象車 コネクトディスプレイ 外装保証無し 2025/9/17製造

    本体価格
    290.8万円

関東
1622
89.1万円
関西
929
93.1万円
東海
866
86.8万円
北海道
291
94.7万円
九州
1296
88.1万円
東北
624
94.2万円
北陸・甲信越
599
86.7万円
中国
506
83.7万円
四国
230
85.4万円
地域別台数
関東
13
268.1万円
関西
2
281.4万円
東海
28
270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264.2万円
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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デイズとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-ONE e:
127.3万円215.7万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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