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デイズとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   レクサス  RXハイブリッド
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
6863 中古車掲載台数 58
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 全周囲カメラ タッチパネル式オートエアコン クリアランスソナー クルーズコントロール ドラレコ ETC車載器 革巻きステリング ステアリングスイッチ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・TV エマージェンシーブレーキ 15AW

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 X エマジェンシ-ブレ-キ バックモニタ- オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム オ-トエアコン アルミホイ-ル CDチュウナ-

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチディスプレイオーディオ Appleカープレイ androidオート対応 アラウンドビューモニター 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正オーディオ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト オートエアコン オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ フォグライト ETC 純正14インチAW

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /当社社用車UP/

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 純正アルミホイール スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    80.2万円

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    168万円

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    本体価格
    189万円

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    208万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ビークルスタビリティコントロール・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・ビルトインETC・前席シートヒーター・レザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    175.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ETC2.0CヒーターPシート全周囲Cセンサー

    本体価格
    480.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    245.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    170万円

関東
1622
91.1万円
関西
939
94.5万円
東海
872
91万円
北海道
285
97.7万円
九州
1306
88.7万円
東北
602
94.1万円
北陸・甲信越
556
89.8万円
中国
481
86.6万円
四国
200
81.1万円
地域別台数
関東
18
162.2万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
181.1万円
九州
6
157.8万円
東北
6
234.9万円
北陸・甲信越
6
309.7万円
中国
1
139万円
四国
1
915.3万円

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デイズとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   レクサス  RXハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
659 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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