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デイズとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  ボンゴバン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
7097 中古車掲載台数 271
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドモニター・ETC・禁煙車・スマートキー・純正アルミ・オートライト・フォグ・Pガラス・ナビ

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 走行58810km 全方位カメラ ナビTV  アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC 電動格納ミラー オートHIDライト フォグランプ 14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ LEDライト ドラレコ プロパイロット 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ AM FM CD DVD フルセグ SD 全方位カメラ クルーズコントロール 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 純性ナビフルセグ/アラビューモニター/純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 クリアランスソナー オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検8年8月 走行11.2万 タイミングベルト交換不要 キーレス ETC 電動格納ミラー リアフロア歪アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    18.6万円

  • 日産 デイズ 660 S ・ワンオーナー・エマージェンシーブレーキ・社外SDナビ・ワンセグTV・ETC・Bluetooth・アイドリングストップ・電動格納ミラー・オートヘッドライト・車線逸脱警報システム・取説保証書

    本体価格
    73.6万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ

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    85万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

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    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載量750kg ETC 4ドア

    本体価格
    54万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
1676
88.2万円
関西
878
87万円
東海
908
89.1万円
北海道
307
96.8万円
九州
1289
86.5万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
606
83.4万円
中国
515
85.1万円
四国
257
85.7万円
地域別台数
関東
99
122.2万円
関西
57
85.2万円
東海
28
111.5万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
105.4万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円

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デイズとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  ボンゴバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
659 排気量(cc) 1494~1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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