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デイズとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
7586 中古車掲載台数 514
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 9インチナビTV 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 アラウンドビュー 14AW LED

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD エマブレ純正SDナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ・純正ドラレコ前

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII フルセグ Aビュー エマブレ ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    353万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 ACC RSP Bカメ PDC ETC ドラレコ

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    203.7万円

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    本体価格
    135万円

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    153万円

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    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン クルーズコントロール/シートヒーター/ET

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    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー AMG仕様18AW ルーフブラック HDDナビ

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ地デジBカメラクルコンPシート

    本体価格
    28.8万円

関東
1930
92.5万円
関西
834
98.6万円
東海
1014
95.3万円
北海道
367
97.8万円
九州
1308
92.6万円
東北
819
97.8万円
北陸・甲信越
632
88.6万円
中国
463
92.7万円
四国
219
88.5万円
地域別台数
関東
217
190.8万円
関西
86
186.9万円
東海
64
186.3万円
北海道
9
107.8万円
九州
67
152.6万円
東北
14
156.4万円
北陸・甲信越
31
237.3万円
中国
18
180万円
四国
8
173.1万円

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デイズとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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