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デイズとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
7070 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    152.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビフルセグバックカメラETCキーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 雹害車 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 前後ソナー LEDヘッドライト 先行車発進アラーム SRSサイドカーテンエアバック SRSニーエアバック

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    102.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

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    110万円

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    39万円

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    39万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

関東
1669
88.1万円
関西
872
87.1万円
東海
902
89.2万円
北海道
299
97.9万円
九州
1289
86.4万円
東北
660
93.7万円
北陸・甲信越
604
83.6万円
中国
515
84.9万円
四国
260
86.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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デイズとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
659 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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