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デイズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
1万円223万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 125万円958万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
7778 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ メモリーナビ バックモニター内蔵ルームミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 4WD/D席シートヒータ/アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位モニター

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    108万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE AMG仕様 サンルーフ

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    本体価格
    267.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 右H 7人乗り 本革Pシート AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE-24 ETC 3列シート MBテックレザー 24バルブEG 純AW ETC 本革シート

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 7人乗り 革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

関東
1921
91.4万円
関西
954
95.2万円
東海
1134
96.2万円
北海道
329
92.8万円
九州
1232
92万円
東北
849
99.7万円
北陸・甲信越
653
88.7万円
中国
471
97.7万円
四国
235
88.2万円
地域別台数
関東
10
328.8万円
関西
3
498万円
東海
6
226.2万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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デイズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
127.3万円215.7万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
659 排気量(cc) 2198~3199
52~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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