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デイズとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
7502 中古車掲載台数 108
  • 日産 デイズ 660 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ デイズHV ハイウェイスターXプロ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙車/1年距離無制限保付/全周囲カメラ/

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ  サポカー 純正アルミ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正デカナビ バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム メモリナビ/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 禁煙車 アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・Bモニター・ETC/フルセグTV

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 Pスタ 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 弊社下取り/黒革/パノラマ/パワーシート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正ナビBluetooth対応 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 純正ナビ ACC  レーダーセーフティpkg

    本体価格
    119.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革ナビBカメラレーダーSキーレスゴー

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    278万円

関東
1884
92.5万円
関西
843
99.8万円
東海
995
95.6万円
北海道
362
98.6万円
九州
1304
93.5万円
東北
787
97.7万円
北陸・甲信越
641
88.4万円
中国
464
91.3万円
四国
222
88.7万円
地域別台数
関東
50
221.3万円
関西
19
256.9万円
東海
14
291.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
230.5万円
東北
3
320.1万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
8
313万円
四国
1
254.8万円

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デイズとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
659 排気量(cc) 1496~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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