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デイズとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
6993 中古車掲載台数 298
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD 衝突安全 ソナー ナビ PUSH オートエアコン・ライト ETC ベンチシート

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビゲーションシステム 全周囲モニター

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /2トーンカラー/9型フルセグナビ/アラウンドビュー/エマブレ/車線逸脱警報/インテリキー/ベンチシート/アイドリングS/ミラーウンカー/オートLED/F&Rソナー/14AW/CVT

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ドライブレコーダー オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 38000キロ シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートハイビーム ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車UP・認定中古車・プロパイロット

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    453万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 セーフティーパケ ETC Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 リモコンキー ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    94.7万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    310.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX 12セグ me-connect Bカメラ レーダーセーフPKG ACC BSA LCA Aブレーキアシスト Aレーンキープアシスト 64色アンビエントL Wチャージ Dセレクト パドルS フットオープナー 純正前後ドラレコ LED

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

関東
1659
89.9万円
関西
940
93.2万円
東海
898
91万円
北海道
280
95.2万円
九州
1301
88.4万円
東北
607
94.5万円
北陸・甲信越
579
88.6万円
中国
502
85.7万円
四国
227
83.5万円
地域別台数
関東
113
341.9万円
関西
63
332.7万円
東海
44
307万円
北海道
11
185.6万円
九州
22
265.8万円
東北
8
331.8万円
北陸・甲信越
20
276.2万円
中国
15
286.5万円
四国
2
314万円

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デイズとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
659 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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