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デイズとミニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミニカ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円99万円
ミニカの相場表を見る
7806 中古車掲載台数 69
  • 日産 デイズ 660 J 被害軽減ブレーキ MJ116D-WメモリーナビCD 再生 Bluetooth接続 リモコンキー 社外アルミ プライバシーガラス 横滑り防止装置 ヘッドライト角度調整機能 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントキー キセノンヘッドライト フォグランプ 日産純正15インチアルミホイール プライバシーガラス 社外品ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ デイズ J 

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー 車検整備付 キーレスキー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 コーナーセンサ 衝突被害軽減 360°モニター 車線逸脱防止 電格ミラー キーレス 禁煙 セキュリティ VDC 衝突安全ボディ Bカメラ スマートキー オートライト WAB AAC

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外7インチナビ・フルセグTV・Bモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 雹害車 ターボ車

    本体価格
    125.4万円

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  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

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    20.2万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    32.7万円

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    18万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 走行距離73955KM

    本体価格
    43.9万円

関東
1829
85.3万円
関西
949
86.9万円
東海
1056
90.8万円
北海道
324
96.5万円
九州
1416
87.2万円
東北
734
93.1万円
北陸・甲信越
647
83.1万円
中国
563
86.4万円
四国
288
85.6万円
地域別台数
関東
31
36.9万円
関西
1
80万円
東海
5
29.1万円
北海道
0
---
九州
8
35.1万円
東北
6
22.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
9
32.4万円
四国
5
21.3万円

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デイズとミニカのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ミニカ
127.3万円215.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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