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デイズとミニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミニカ
VS
2円203.5万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8万円121万円
ミニカの相場表を見る
7505 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ 禁煙車 ETC クリアランスソナー シートヒーター Bluetooth スマートキー プライバシーガラス アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面メモリーナビMM223D-L プロパイロット 全方向モニター オートホールド ETCユニット アイドリングストップ サイド+カーテン+ニーエアバック アルミ SOSコール USB電源 LEDライト

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ X ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 USBポート ステアリングスイッチ オートライト コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X SDDナビTV 全方位モニター ETC   衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正メモリーナビTV/両側パワースライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ハンドルヒーター/プロパイロット/前席シートヒーター/オートライト/ETC搭載/アイドリングストップ/

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 S 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth CD  キーレス ETC アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ(MJ118D-W) アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC プロパイロット アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 修復歴なし ナビ Bluetooth アイドリングストップ ETC ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター 電子パーキング クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    101.8万円

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    16万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・タウンビー仕様・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー ドアバイザー パワーウィンドウ スペアタイ

    本体価格
    28万円

関東
1961
94.2万円
関西
970
94.6万円
東海
1007
91.9万円
北海道
301
100.6万円
九州
1236
92.4万円
東北
674
97.6万円
北陸・甲信越
642
91.7万円
中国
498
89.7万円
四国
216
81.1万円
地域別台数
関東
21
46.6万円
関西
3
16.5万円
東海
3
20.2万円
北海道
2
26.4万円
九州
3
67.7万円
東北
9
22.7万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
4
35.6万円
四国
6
20.4万円

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日産  デイズ   三菱  ミニカ
127.3万円215.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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