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デイズとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミニカトッポ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6925 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト フォグライト 電子パーキング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正AWホイール レーンアシスト 本革巻ステアリング

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 J 後期型 衝突軽減 コムテック製ドラレコ ETC 禁煙車 パナソニックSDナビ/ワンセグ/BT接続/バックカメラ コーナーセンサ- ベンチシート キーレス 電格ミラー 横滑り防止装置 レベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/14インチアルミホイール/ETC/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ・フルセグTV/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/ベンチシート/全周囲カメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット ヘッドライトレベライザー 禁煙車

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検R8年7月まで ETC 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 先行車発進通知 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー オートハイビーム ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    149.6万円

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    49.9万円

関東
1632
90.6万円
関西
936
94.7万円
東海
876
90.6万円
北海道
286
96.4万円
九州
1324
88.6万円
東北
605
94.5万円
北陸・甲信越
565
89万円
中国
491
86.3万円
四国
210
82.5万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ミニカトッポ
127.3万円215.7万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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