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デイズとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マセラティ  レヴァンテ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
8343 中古車掲載台数 208
  • 日産 デイズ 660 J ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 社用車UP SOSコール

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 X CDプBカメキーフリオートAC衝突軽減装置

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検R8.3 ナビ TV Bluetooth 修復歴無し

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ TV Bluetooth CD DVD CVT

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリナビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD LED・ACC・harman/kardon・レッドレザー

    本体価格
    1398万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ディーラー車 白革シート

    本体価格
    568万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 

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    373万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD OP212/ネリッシモPKG/パノラマSR/21inAW

    本体価格
    825万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年 サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    900.7万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ハイブリッド

    本体価格
    747万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD プレミアムPKG赤革インテリアSRナビTV

    本体価格
    413万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 純正OP21AW 赤革 360度カメラ スマートキー

    本体価格
    523.5万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22インチ 黒革 パワクラマフラー SR

    本体価格
    725万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    990万円

関東
2118
91.3万円
関西
929
96.2万円
東海
1148
93.7万円
北海道
412
96.9万円
九州
1377
92.8万円
東北
913
97.1万円
北陸・甲信越
684
88.6万円
中国
516
92.8万円
四国
246
89.2万円
地域別台数
関東
59
799.1万円
関西
46
698.8万円
東海
48
728.3万円
北海道
13
670.5万円
九州
14
617.8万円
東北
10
835.3万円
北陸・甲信越
6
604.1万円
中国
10
818.2万円
四国
2
450万円

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デイズとレヴァンテのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  レヴァンテ
127.3万円215.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
659 排気量(cc) 1995~3798
52~64 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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