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デイズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
7098 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 J ベンチシート 電動格納ミラー CDMD

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 ターボ 全周囲カメラ ドライブレコーダ- 純正ナビ ETC スマートキー オートエアコン フルセグ Bluetooth CD DVD15AWアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ AVM LED ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行1万キロ台!本土中古車!

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD クラリオンフルセグTVナビ アラウンドビューモニター 4WD 衝突被害軽減エマージェンシーブレーキ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減/社外ナビ・TV/全周囲カメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X DVD再生機能付きナビゲーション・アラウンドビューモニター・スマートキー

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ エマージェンシーブレーキ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再/オートマチックハイビーム

    本体価格
    35.3万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
1676
88.2万円
関西
879
87万円
東海
908
89.1万円
北海道
307
96.8万円
九州
1290
86.5万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
605
83.4万円
中国
515
85.1万円
四国
257
85.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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