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デイズとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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デイズとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
8351 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラビュー ナビゲーション

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 禁煙

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年保証付/後期/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンセグ CD Bluetooth 社外ナビ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 寒冷地 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV 前後ソナー 全方位カメラ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックビューモニター スマートキー

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G メーカーナビ S&Bカメラ Pシート 純正16AW

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行56000Km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 

    本体価格
    39.9万円

関東
2119
91.4万円
関西
927
96.1万円
東海
1143
93.6万円
北海道
411
97.1万円
九州
1378
92.8万円
東北
918
96.8万円
北陸・甲信越
686
88.6万円
中国
522
92.6万円
四国
247
89万円
地域別台数
関東
17
28.4万円
関西
7
33.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
28.2万円

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デイズとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ブルーバードシルフィ
127.3万円215.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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