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デイズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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デイズとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ティーダラティオ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 禁煙車 アラウンド

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドライブレコーダー・日産メモリーナビ装備

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検R7年9月 ETC ABS Wエアバッグ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ付

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 新型/届出済未使用車/Bカメラ/PUSHスタート

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 360°ドラレコ ナビTV ETC サポカー

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス ナビ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

関東
1701
90.5万円
関西
805
97.1万円
東海
957
94.4万円
北海道
319
105万円
九州
1192
89.9万円
東北
724
97.5万円
北陸・甲信越
609
93万円
中国
468
93.5万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
5
24.6万円
関西
5
29.3万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
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デイズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ティーダラティオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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