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デイズとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  マーチBOX
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
6925 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 元社有車 インテリジェントキー ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ディーラーOPナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    63.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位モニタ サイドカメラ フロントカメラ バックモニター 衝突安全ボディ セキュリティーアラーム キーレスエントリー 電格ドアミラー スマキー ベンチシート VSA ABS

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行1.8万km・軽減B・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ連動純正ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 1年保証 レーダーB クリアランスソナー

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当店試乗車でした 日産純正9インチナビゲーション 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット 後側方車両検知警報 ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト USB電源ソケット

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ バックカメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントキー ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ bluetooth 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD インテリジェントキー/オートエアコン/ETC/アイドリングストップ/シートヒーター/社外アルミホイール/エアロ/ドアミラーウインカー/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    136.9万円

関東
1632
90.6万円
関西
936
94.7万円
東海
876
90.6万円
北海道
286
96.4万円
九州
1324
88.6万円
東北
605
94.5万円
北陸・甲信越
565
89万円
中国
491
86.3万円
四国
210
82.5万円
地域別台数
関東
2
36.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  マーチBOX
127.3万円215.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
659 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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