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デイズとADバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ADバン
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
6863 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナーセーフティーシールドBカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ Bluetooth接続 USB入力端子 ハイビームアシスト SOSコール 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検整備2年付 1年保証 消耗部品交換渡し CD AUX バックカメラ

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ・TV・ドライブレコダー

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 X 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・走行2.7万km

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラレコ/ETC/全周囲カメラ/PUSHスタート

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG スマートキー 禁煙車 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD アルミ シートヒーター キーレス 寒冷地仕様車 エアコン パワステ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 GX 5MT/電格調整ミラー/バン/市内買取/助手席PW/車検R8.7

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ADバン DX VB11 絶滅危惧種 純正4速 走行46000キロ VB11 フェンダーミラー フロント車高調 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

関東
1622
91.1万円
関西
939
94.5万円
東海
872
91万円
北海道
285
97.7万円
九州
1306
88.7万円
東北
602
94.1万円
北陸・甲信越
556
89.8万円
中国
481
86.6万円
四国
200
81.1万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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日産  デイズ   日産  ADバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
659 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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