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デイズとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  サニー
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
7077 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 元弊社社有車UP メモリーナビMM223D-L LEDヘッドライト アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ USB 純正フトント+室内ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 電動格納ミラー パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート フロアマット バイザー 修復歴なし 保証付き

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元試乗車 プロパイロット アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/ベンチシート/フロアマット/サイドバイザー/電動格納ミラー/ウィンカーミラー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC  バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    60.8万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.5 JX 4WD 5速マニュアル 寒冷地仕様車 JDM

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    55万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.6 スーパーツーリング 電格ミラーAMFMラジオカセットフォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 2WD 4AT キーレス カセット レザーハンドル ABS

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
1677
88.2万円
関西
870
87.3万円
東海
908
88.9万円
北海道
301
97.7万円
九州
1288
86.3万円
東北
658
93.6万円
北陸・甲信越
602
83.4万円
中国
515
85万円
四国
258
86万円
地域別台数
関東
20
140.9万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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デイズとサニーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  サニー
127.3万円215.7万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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