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デイズとバサラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  バサラ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
7044 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし バックカメラ オートミラー プッシュスタート CVT オートエアコン フォグライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター Wエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD シートヒーター/ステアヒーター/リモコンキー/純正マット/ドアバイザー/走行距離20km/車検令和9年9月/アップルライト保証

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD 社外ナビ/BT/CD/USB Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 360度セーフティ  レーンアシスト 純正14インチAW プッシュスタート オートライト Aストップ

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正デカナビ アラビュー インテリキー エマブレ LED

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    120万円

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

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    本体価格
    64万円

関東
1656
87.9万円
関西
865
87.2万円
東海
906
89万円
北海道
300
97.9万円
九州
1278
86.1万円
東北
659
93.4万円
北陸・甲信越
600
84万円
中国
521
85.3万円
四国
259
86.1万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとバサラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  バサラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
659 排気量(cc) 2388~2987
52~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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