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デイズとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ADエキスパート
VS
1万円218万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
8220 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純ナビ/全周囲カメラ/ターボ/ETC/

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 デイズ 660 X フロント&車室内ドラレコ SOSコール

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズ 660 J CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ブレーキサポート 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車ナビ全周カメラ走行3万KM試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    91.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    120万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD レンタカーアップ 純正ナビDTV Bluetooth

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 33000Km キーレス 積載量400kg

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー ABS エアバック パワステ

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 4ナンバー 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    65万円

関東
2093
91.8万円
関西
920
96.5万円
東海
1122
94万円
北海道
406
97万円
九州
1371
92.8万円
東北
891
97.5万円
北陸・甲信越
668
88.7万円
中国
509
92.8万円
四国
240
88.9万円
地域別台数
関東
4
37.4万円
関西
3
52.1万円
東海
4
41.3万円
北海道
5
46.1万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   日産  ADエキスパート
127.3万円215.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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