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デイズとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
7055 中古車掲載台数 42
  • 日産 デイズ 660 J 純正CDチューナー キーレスエントリー 衝突被害軽減 ワンオーナ 禁煙車 運転席・助手席エアバック パワステ 電動格納ドアミラー 日産ワイド保障1年

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660B 走行18000km 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス CD/AUX ベンチシート

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 全方位モニター スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー HID フォグ オートライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチSDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/禁煙車/全方位/前後連動ドラレコ

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 X /走行5900km/2トーン/9型フルセグナビ/アラウンドビュー/ベンチシート/インテリキー/ドラレコ/ETC/エマブレ/LDW/ハイビームアシスト/LED/F&Rソナー/ミラーウインカー/14AW/CVT

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純9ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 室内・前ドラレコ ETC SOSコール LEDヘッドライト エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオ-ナ-車 SOSコ-ル エマブレ LEDライト MM320D-Lナビ TV アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    59.8万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    106万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラ キセノンライト インテリキー リヤフロアヒズミ

    本体価格
    88万円

関東
1656
87.7万円
関西
867
87.2万円
東海
914
89万円
北海道
300
97.1万円
九州
1277
86.2万円
東北
659
93.3万円
北陸・甲信越
601
84.1万円
中国
520
85.2万円
四国
261
85.7万円
地域別台数
関東
21
84.3万円
関西
5
81.7万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
93.5万円
九州
2
101.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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デイズとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  スカイラインクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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