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デイズとクオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  クオン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
7167 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ B 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ Bカメラ ETC Iストップ キーレス 記録簿 横滑り防止 ABS ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー レンタカーアップ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ(MM222D-L)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏間違い防止アシスト・インテリジェントキー・プライバシーガラス・バイザー

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検/令和10年1月 スマートキー・ナビ・TV・ETC・バックカメラ・タイヤ新品

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション カーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 車両品質評価書付/アラウンドビューモニター/バックカメラ/純正オーディオ/ラジオ/CD/14インチアルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/アイドリングストップ/ベンチシート/電動格納ミラー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    565万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 大型ダンプ 大型ダンプ GE13日本エンジン ワンオーナー 7MT 積載量8700kg 荷台510cmX220cm リターダ2 土禁

    本体価格
    350万円

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

関東
1661
87.4万円
関西
880
87.3万円
東海
936
89.1万円
北海道
308
98.2万円
九州
1294
86.5万円
東北
668
93.4万円
北陸・甲信越
629
84.3万円
中国
526
85万円
四国
265
86.5万円
地域別台数
関東
1
565万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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デイズとクオンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クオン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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