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デイズとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  フーガハイブリッド
VS
1万円218万円
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中古車相場 39.8万円339.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
7481 中古車掲載台数 128
  • 日産 デイズ 660 S バックカメラ付き キーレスエントリー

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ドラレコ ナビ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 X 特 選 車 全方向モニター

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 9インチナビTV セイフティ

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 元試乗車・ナビ・ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正SDナビフルセグTVアラウンドビューM

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フォグランプ バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ スマートキー スペアキー

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 弊社社有車 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/記録簿9/後期/新品本革

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ フルセグナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    177万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーンキープクルコンハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 本革ベンチレーション コンフォートサス

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型ナビ全方向カメラ地デジ前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 バックカメラ パワーシートETC

    本体価格
    65万円

関東
1884
92.6万円
関西
835
99.1万円
東海
982
95.5万円
北海道
366
98万円
九州
1309
93.1万円
東北
795
97.4万円
北陸・甲信越
634
88.5万円
中国
459
91.8万円
四国
217
88.5万円
地域別台数
関東
64
127.6万円
関西
15
174.4万円
東海
14
124.9万円
北海道
0
---
九州
11
102.6万円
東北
7
83.5万円
北陸・甲信越
8
179.4万円
中国
7
79.9万円
四国
2
102.4万円

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デイズとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  フーガハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
659 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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