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デイズと3008を比較! - みんなの比較車種

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デイズと3008の中古車情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  3008
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39万円603.4万円
3008の相場表を見る
8384 中古車掲載台数 254
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー SOSコール付き

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター・ナビ・ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ナビTV

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X CD・純正エンスタ・アラウンドビューM

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正カーオーディオ リモコンキー 純正AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ・ドライブレコーダー・日産メモリーナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ フルセグ アラウンドビューM Bt ETC

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ アダプティブクルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 新車保証継承

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間 純正ナビ ETC

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    468.4万円

関東
2129
91.4万円
関西
930
96万円
東海
1153
93.8万円
北海道
412
97.8万円
九州
1372
93万円
東北
922
96.9万円
北陸・甲信越
691
88.6万円
中国
528
92.2万円
四国
247
89.3万円
地域別台数
関東
88
298.5万円
関西
42
311.4万円
東海
62
286.4万円
北海道
4
308.9万円
九州
17
253.1万円
東北
11
220.6万円
北陸・甲信越
19
304.4万円
中国
5
219.9万円
四国
6
289.6万円

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デイズと3008のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  3008
127.3万円215.7万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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