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デイズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ルノー  カングー
VS
1万円223万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16万円418万円
カングーの相場表を見る
7830 中古車掲載台数 426
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減装置

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 デイズ B 衝突軽減 障害物センサー CDオーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/360カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ全周囲カメラETC

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正SDナビTV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    177万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/ナビTV/Btooth/後期/全周囲/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    339万円

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    87.8万円

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    259万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ Bカメラ ACC CarPlay AndroidAuto Qi

    本体価格
    358.9万円

  • ルノー カングー 1.6 デストロイヤーグレ全塗装済み ETC

    本体価格
    97万円

  • ルノー カングー 1.6 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア/ETC/F・Rフォグライト

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフレール クラッチ交換済み

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー カングー ゼン 社外ナビ Bカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    158.2万円

関東
1910
91.3万円
関西
978
94.7万円
東海
1147
96.3万円
北海道
346
93.7万円
九州
1240
92.1万円
東北
839
99.1万円
北陸・甲信越
647
87.8万円
中国
487
97.3万円
四国
236
88.4万円
地域別台数
関東
201
143.7万円
関西
62
156.9万円
東海
55
134万円
北海道
4
52.5万円
九州
58
149.6万円
東北
12
162.3万円
北陸・甲信越
19
184.9万円
中国
12
245.9万円
四国
3
101.3万円

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デイズとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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