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デイズとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  インプレッサアネシス
VS
3.7万円203万円
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中古車相場 24.9万円51.7万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV・全方位モニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetoothオーディオ 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ 運転席助手席SRSエアバック メモリーナビゲーション

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 禁煙車 前後ドライブレコーダー SDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID インテリキー 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー オートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9インチメモリーナビ アラウンドビュー ターボ車 ドライブレコーダー ナビ連動ETC 2.0 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    33万円

関東
1744
85.8万円
関西
938
87.3万円
東海
1014
91.2万円
北海道
321
96.4万円
九州
1372
88.9万円
東北
722
94.3万円
北陸・甲信越
643
83.9万円
中国
545
86.5万円
四国
272
87万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
2
38.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサアネシス
127.3万円215.7万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
659 排気量(cc) 1498~1994
52~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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