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デイズとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デイズとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
6831 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 純正カ-アラ-ム LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーソナー オートハイビーム機能 SOSコールスイッチ LEDヘッドランプ アルミホイール 日産純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズ 660 S 修復歴なし ナビ Bluetooth アイドリングストップ ETC ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アラウンドビューモニター アイドリングストップ LEDヘッドライト ベンチシート 光軸調整機能 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ アラモニ エマブレ 踏み間違い 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 横滑り防止 バイキセノン フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチフルセグナビ ブルートゥース 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー ドライブレコーダー バックカメラ LEDオートヘッドライト スマートキー フォグランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ バックビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正前後ドライブレコーダー 全方位カメラ SOSコール 純正Bluetooth付ナビゲーション

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックモニター付ナビTV ETC キセノン スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター ミュージックサーバー ETC 革巻ハンドル ディスチャージヘッドライト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
1608
91.1万円
関西
925
95.3万円
東海
881
91.9万円
北海道
289
96.8万円
九州
1281
88.9万円
東北
603
94.6万円
北陸・甲信越
557
90.2万円
中国
483
88.3万円
四国
204
81.4万円
地域別台数
関東
2
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
127.3万円215.7万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズの中古車は6831台、サイノスコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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