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デイズとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  モコ
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
7769 中古車掲載台数 1594
  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth アラウンドビューモニター オートライト 衝突軽減ブレーキ クリアソナー 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X カーナビ TV 全方位カメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターGターボ 2WD 禁煙/衝突軽減/純正ナビ/DVD再生/BLUETOOTHオーデイオ/USB/フルセグ/スマートキー/プッシュスタート/盗難防止装置/オートハイビーム/オートエアコン/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ドラレコ(前方・室内) ETC2.0 純正大画面ナビ(Bluetooth&レコーダーリンク) SOSコール LEDヘッドライト 被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム オートライト ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X /・全視界カメラ・ドラレコ前室内・純正ナビ(MM223D-Le)・Bluetooth接続可・フルセグTV・ETC2.0・エマブレ・アイドリングストップ・オートライト・インテリキー・USB電源

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー Bモニター WエアB SAB ABS ESC イモビ ベンチS Pガラス AW14 RH

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ LEDライト 全周囲カメラ

    本体価格
    171.2万円

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    本体価格
    38万円

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    39万円

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    66.3万円

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    17.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 モコ 660 G ベンチシート・キーレス・盗難防止装置

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 1年保証 禁煙車 社外ナビ フルセグ バックカメラ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 楽ナビ付き

    本体価格
    29万円

関東
1892
89.8万円
関西
1000
95.7万円
東海
1146
98.8万円
北海道
379
93.1万円
九州
1160
90.3万円
東北
805
98.2万円
北陸・甲信越
675
86.1万円
中国
520
93.8万円
四国
192
83.1万円
地域別台数
関東
345
29.1万円
関西
180
29.2万円
東海
186
29.6万円
北海道
98
33.9万円
九州
283
30.9万円
東北
179
35.8万円
北陸・甲信越
141
35.6万円
中国
110
34.4万円
四国
72
33.1万円

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日産  デイズ   日産  モコ
127.3万円221.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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