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デイズとNSXを比較! - みんなの比較車種

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デイズとNSXの中古車情報を比較する

日産  デイズ   米国アキュラ  NSX
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
6989 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ S 9インチナビBLUETOOTH ETC 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ アラウンドビューモニター インテリジェントキー プッシュスタート HIDヘッドライト AUTOライト ベンチシート アームレスト フォグライト

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 デイズ 660 X JAAA鑑定済車両 アラウンドビューモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ LEDライト 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV ハイビームアシスト 踏み踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 SOSコール アイドリングストップ インテリジェントキー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ アラウンドビュー ETC 革巻きステア ステアリモコン オートライト HID フォグ ウインカーミラー インテリキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター HID オートライト ETC インテリキー 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 走行26800km アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー/プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車  エアコン  キーレスエントリー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ プライバシーガラス ドアバイザー 盗難防止システム

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ アラウンドビューM 純正ドラレコ 前方・車内 LEDヘッドライト ハイビームアシスト アイドリングストップ 後側方車両検知警報 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証付2年

    本体価格
    145万円

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  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

関東
1663
89.9万円
関西
939
93.2万円
東海
900
91万円
北海道
279
95.5万円
九州
1300
88.4万円
東北
605
94.4万円
北陸・甲信越
577
88.5万円
中国
499
85.6万円
四国
227
83.5万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとNSXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   米国アキュラ  NSX
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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