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デイズとC30を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ボルボ  C30
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
7177 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660B CDオーディオ AM/FM

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビ 全方位カメラ オートエアコン 電格ドアミラー スマートキー プッシュスタート アイドルストップ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 J エマブレレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト 純正アルミ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ バックモニター BLUETOOTH 地デジTV 運転席エアバッグ 電格ドアミラー スマキー ナビTV Aライト エアコン ABS パワステ キーレスエントリー 助手席エアバック パワーウインドウ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 全周囲カメラ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC ナビ フルセグ bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション スマートキー&プッシュスタート コーナーソナー ハイビームA 禁煙 衝突安全ボディ オートライト LEDヘッド 盗難防止装置 アイドリングストップ ベンチシート パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1ヶ月/保証付 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドライト フォグランプ CD/AUX インテリジェントキー/プッシュスタート ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・キセノンヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    56.2万円

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    24.8万円

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    39.8万円

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    25万円

関東
1642
87万円
関西
864
86.7万円
東海
950
90万円
北海道
307
98.4万円
九州
1301
87.2万円
東北
685
93.4万円
北陸・甲信越
633
83万円
中国
523
85.6万円
四国
272
87.6万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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デイズとC30のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  C30
127.3万円215.7万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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