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デイズとC30を比較! - みんなの比較車種

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デイズとC30の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  C30
VS
1万円223万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
7872 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニターBluetoothETC

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ 前ドラレコ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 全方向モニタ- SOSコール

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラ純正15AWエマブレ

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズ S S

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 デイズ 660 S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 純正ナビ フルセグTVバックモニター

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    150万円

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  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

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    25万円

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    本体価格
    10万円

  • ボルボ C30 T-5 左ハンドル ETC 保証付 シルバー

    本体価格
    67万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ オレンジフレーム・黒革ヒーター付・禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H4482 ETC キーレス

    本体価格
    19.9万円

関東
1979
91.2万円
関西
926
94.7万円
東海
1127
94.8万円
北海道
360
96.8万円
九州
1259
91万円
東北
839
99.5万円
北陸・甲信越
653
88.4万円
中国
485
96.7万円
四国
244
87.1万円
地域別台数
関東
6
52.2万円
関西
5
48.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
47万円
四国
0
---

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デイズとC30のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  C30
127.3万円215.7万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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