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デイズとルポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
1万円218万円
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中古車相場 39.8万円178万円
ルポの相場表を見る
8344 中古車掲載台数 23
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ケンウッドナビ アラウンドビュー

    本体価格
    145.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 試乗車UP/メーカーオプションナビ/TV

    本体価格
    183万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ全方位プロパイロットドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ 禁煙車 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    105.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ コンフォートパッケージ CD 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル ETC ナビ キーレスキー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 ドラレコ 正規輸入車

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ルーフブラックツートン 15アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 買取車HIDヘッドライトミラー型ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 2005年モデル カロッツェリアメモリーナビ

    本体価格
    106万円

関東
2119
91.4万円
関西
928
96.1万円
東海
1148
93.7万円
北海道
412
96.9万円
九州
1377
92.8万円
東北
913
97.1万円
北陸・甲信越
684
88.6万円
中国
517
92.8万円
四国
246
89.2万円
地域別台数
関東
4
82万円
関西
11
81.6万円
東海
4
81.3万円
北海道
0
---
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ルポ
127.3万円215.7万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
659 排気量(cc) 1389~1597
52~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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