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デイズとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
7088 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ B 禁煙車 オーディオ アイドリングストップ 横滑り防止装置 マニュアルエアコン キーレス 盗難防止装置 パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー シートリフター

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ(MM113D-W)・フルセグTV・CD・バックカメラ・アラウンドビューモニター・アイドリングストップ・ETC・インテリジェントキー・夏タイヤ新品・車検2年整備・社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・SOSコール・オートエアコン・アイドリングストップ・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・14インチアルミ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・オートエアコン・ステアリングリモコン・アイドリングストップ・USB・バックカメラ・キーフリー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/Bカメラ/LEDライト/フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車  後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ LEDヘッド クリアランスソナー オートライト ハイビームアシスト オートエアコン スマートキー シートアンダーBOX ステリモ ドラレコ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 12ヵ月走行無制限保証 純正9型ナビ ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト フォグランプ インテリジェントキー  Bluetooth フルセグTV ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダーオートライト オートエアコン

    本体価格
    72.1万円

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    本体価格
    475.5万円

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    350万円

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    440万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII VANタイプ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン キッチンカー仕様 内装改装可

    本体価格
    応談

関東
1658
87.6万円
関西
875
87.2万円
東海
917
88.9万円
北海道
304
97.7万円
九州
1280
86.4万円
東北
658
93.5万円
北陸・甲信越
609
84.3万円
中国
525
85.5万円
四国
262
85.9万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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デイズとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  タイプII
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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