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デイズとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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デイズとクロスゴルフの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
2円203.5万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 37.4万円88.8万円
クロスゴルフの相場表を見る
6898 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ キーレス CDデッキ

    本体価格
    12万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    131万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター キセノンHL エマブレ 踏み間違い インテリキー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ・全方位モニター

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD プロパイロット メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ日産純正ナビ CDDVD再生 Bluetooth接続 全周囲カメラ ハイビームアシスト ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 ETC2.0 ドラレコ前後 ニーエアバック 前後センサー 標識検知機能 プロパイロット

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 前後ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV バックモニター 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 ETC2.0 ステアリングスイッチ 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 X オートヘッドライト・USB電源ソケット・バックカメラ・社外ナビ・TV・Bluetooth接続・オートエアコン・純正14インチアルミホイール・社外ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    133.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ワンオーナー D記録簿 クルコン ナビTVバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    37.4万円

関東
1752
94.2万円
関西
876
96.5万円
東海
884
92万円
北海道
275
101.2万円
九州
1241
92.5万円
東北
605
96.8万円
北陸・甲信越
585
92.1万円
中国
488
89.5万円
四国
192
82.4万円
地域別台数
関東
2
46.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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デイズとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
127.3万円215.7万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
659 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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