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NV100クリッパーリオとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 498万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
445 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 軽バン AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD純正メモリーナビフルセグTVバックカ 4WD ターボ ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDヘッドライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 1オーナー 車いす1名 衝突軽減ブレーキ ABS  スロープタイプ 電動固定装置 手すり リヤヒーター エンジンプッシュスタート スマートキー プライバシーガラス パワーウィンドウ ドライブレコーダー 取扱説明書

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子積載 バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ABS パワステ 盗難防止装置 シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ リア修復 ターボエンジン ハイルーフ カロッツェリアナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV 両側電動ドア 左オートステップ HIDオートライト フォグ スマートキー

    本体価格
    93万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
146
111.5万円
関西
64
114.3万円
東海
46
128.4万円
北海道
17
113.1万円
九州
60
120.3万円
東北
46
134万円
北陸・甲信越
44
125.7万円
中国
9
114.3万円
四国
13
135.1万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は445台、e-tron Sスポーツバックの中古車は5台掲載しています。
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