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NV100クリッパーリオとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   AMG  CLSクラス
VS
29.8万円273万円
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中古車相場 258.5万円528万円
CLSクラスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 12カ月走行無制限保証/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ フルタイム4WD ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ バックモニター/ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートステップ付き Sヒーター HID A/W

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ 4WD

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    本体価格
    385万円

関東
149
119.6万円
関西
99
135.3万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
142.5万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.5万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
24
135万円
地域別台数
関東
5
304.8万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   AMG  CLSクラス
160.6万円199.7万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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