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NV100クリッパーリオとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとパイザーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  パイザー
VS
29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
496 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 154部位1年保証

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 デュアルカメラ アルミ

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G  バンテック ルネッタ バンテック 新車未登録 軽キャンパー

    本体価格
    330万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 電動スライド 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 片側電動 ブレーキサポート 純正AW フォグ

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左パワスラ HID オートライト ナビTV

    本体価格
    69万円

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  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

関東
147
120.6万円
関西
99
135.3万円
東海
67
149.5万円
北海道
31
143万円
九州
53
124.8万円
東北
39
127.8万円
北陸・甲信越
15
131.6万円
中国
21
131.9万円
四国
24
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  パイザー
160.6万円199.7万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
658 排気量(cc) 1498~1589
64 最高出力(馬力) 100~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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